A型（xíng）單列角接（jiē）觸球軸承 與C型軸承不一樣之處就（jiù）在於（yú）A型軸承有充足的軸向遊隙（xì），能（néng）產生充足的表麵張力來承擔軸（zhóu）向載荷。因（yīn）為具備單邊載荷（hé）能力，該軸（zhóu）承必須與其他軸承對稱性匹配組裝，以（yǐ）設置並確保表麵張力，與此同時在遭遇交替變化的軸向載荷時使其軸向健身運動最少。

麵對麵安裝時，軸承“零距離”組裝，接觸線在內部交叉。根據（jù）調整放置軸承內、外圈間的隔環的相對性長（zhǎng）短，可調節軸承的遊（yóu）隙。一般情況，隔環是同長的，軸承匹配製作成有預置遊隙的。假如除去外圈隔環，能用外（wài）圈旋蓋的密封墊調（diào）整遊隙。

A 型單列角接觸球軸承明顯的特性（xìng）取決於其安裝方（fāng）法。某一軸承圈，一般（bān）是（shì）軸承外圈，其一側擋肩減少。運用內、外圈的溫度差，能將外圈與內孔、鋼珠和球軸承拚（pīn）裝（zhuāng）在一起。這個就構成了一個不能分離出來軸承，該軸（zhóu）承在承擔單邊軸向載荷的前提（tí）下，可以（yǐ）承受更多的軸（zhóu）向載荷。在承擔軸向載荷時，軸承的外（wài）外圈（quān）也可以進行小預（yù）載調節。

這類安裝方法（fǎ），使A型單列角接觸球軸（zhóu）承相較於沒（méi）有安裝（zhuāng）孔的C型軸承擁（yōng）有更多的鋼珠，還擁有非常大的表麵張力，讓其（qí）有更高的軸向載荷能力。

因（yīn）為具備單邊載荷能力（lì），該軸承必須與其他軸承對稱匹配組（zǔ）裝，以確保（bǎo）表麵（miàn）張（zhāng）力，與此（cǐ）同（tóng）時在遭遇交替（tì）變化的軸向載荷時，使其軸向運（yùn）動最少。

A型單列角接觸球（qiú）軸承（chéng）的常見安裝方法為麵對麵安裝和（hé）背（bèi）對背安裝。在（zài）背對背安裝時，接觸線在軸承外界交叉，根據卡緊環的（de）密封墊（diàn）來調節軸承內孔，從（cóng）而調節軸承遊（yóu）隙。開始的時候，選用充足（zú）粗厚密（mì）封墊，使軸可以（yǐ）相對性軸承安裝座健身運動。精確測量全部軸向健身運動及其墊片厚度，減掉軸向運動強度與期待載荷總和。當2個軸承對稱性組裝，清除軸承內（nèi）部結構（gòu）遊隙，而且在鋼珠和燕尾導（dǎo）軌之間發生彈性變形時，稱之為帶預載荷的軸（zhóu）承 。

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